OFweek太陽(yáng)能光伏網(wǎng)訊：上海首個(gè)為電動(dòng)汽車(chē)充電的“太陽(yáng)能光伏能源站”，近日在江灣五角場(chǎng)交通示范區(qū)亮相。

這個(gè)新“能源站”位于上海楊浦區(qū)殷行路淞滬路公交樞紐南側(cè)，緊靠10號(hào)線(xiàn)地鐵2號(hào)出口，占地面積約400平方米。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)搭建一座防雨車(chē)棚，在頂棚設(shè)置光伏電板吸收太陽(yáng)光照轉(zhuǎn)化電能，用蓄電池存儲(chǔ)并對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電，一次性充滿(mǎn)耗時(shí)3.5小時(shí)，與普通充電樁功率相仿。

“太陽(yáng)光伏能源站”設(shè)施簡(jiǎn)便、設(shè)置靈活，具有占地面積小、建設(shè)周期短等優(yōu)勢(shì)，可以克服目前中心城區(qū)土地資源緊張、電網(wǎng)審批手續(xù)冗長(zhǎng)、接電成本高昂等限制。同時(shí)其太陽(yáng)能儲(chǔ)能、放能技術(shù)，可以有效緩解高峰時(shí)段的電力負(fù)荷，達(dá)到削峰填谷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的效用。

該項(xiàng)目將太陽(yáng)光伏發(fā)電、儲(chǔ)能技術(shù)、充電樁等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行再整合，為分時(shí)租賃新能源汽車(chē)提供光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電一體化服務(wù)。據(jù)項(xiàng)目建設(shè)方酷庫(kù)公司負(fù)責(zé)人介紹，“太陽(yáng)光伏能源站”裝機(jī)容量10千瓦，平均每天可發(fā)近40度電，蓄電池組可供10輛電動(dòng)汽車(chē)并行充電。對(duì)于“能源站”可能遇到充電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)電力供應(yīng)不足的特殊情況，公司已制定了投放電動(dòng)汽車(chē)充電寶等應(yīng)急預(yù)案，并將在后期進(jìn)行分布式光伏自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的技術(shù)升級(jí)，以滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)清潔能源的更大需求。

殷行路淞滬路公交樞紐的“太陽(yáng)光伏能源站”為全市首例，按照分時(shí)租賃電動(dòng)汽車(chē)的供電需求進(jìn)行配建。目前，該樞紐內(nèi)已集結(jié)了公交站點(diǎn)、地鐵10號(hào)線(xiàn)、P+R停車(chē)場(chǎng)、公共租賃自行車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)、新能源電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)等設(shè)施，方便市民在各種出行方式中隨意切換。

接下來(lái)，楊浦區(qū)將根據(jù)運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)及市場(chǎng)需求情況，在新建的公共停車(chē)場(chǎng)、錯(cuò)峰停車(chē)項(xiàng)目中擴(kuò)大“太陽(yáng)光伏能源站”試點(diǎn)應(yīng)用。通過(guò)以點(diǎn)帶面，進(jìn)一步發(fā)揮太陽(yáng)能光伏儲(chǔ)能、放能優(yōu)勢(shì)，為城市新能源汽車(chē)綠色零碳提供多樣的發(fā)展路徑。